920*10黑夾克聚氨酯蒸汽管道保溫管
聚氨酯保溫管規范:
1、等效選用了歐洲規范EN253,是熱水直埋保溫管的產(chǎn)物規范。
2、本規范運用于運送介質(zhì)溫度(接連作業(yè)溫度)≤120℃,偶爾峰值溫度≤140℃的直埋管道。
3、熱水直埋保溫管的根本布局為外護層-保溫層-作業(yè)管的全體式布局。
4、高密度聚乙烯外護層的質(zhì)料需求和外護層的各項功能目標及檢測辦法。
5、聚氨酯保溫資料和保溫層布局的各項功能目標及檢測辦法,以及聚氨酯保溫資料加快老化壽數的折減核算。
6、保溫管全體預期壽數與剪切強度,抗沖擊功能等重要目標以及檢測辦法。
聚氨酯保溫管有非常杰出的長(cháng)處:
1,聚氨酯直埋保溫管保溫功能好,熱丟失僅為傳統管材的25%,長(cháng)時(shí)間運轉可節省很多動(dòng)力,明顯下降動(dòng)力本錢(qián)。
2,具有很強的防水和耐腐蝕才能,不需附設管溝,可直接埋入地下或水中,施工簡(jiǎn)潔敏捷,歸納造價(jià)低。
3,在低溫條件下也具有杰出的耐腐蝕和耐沖擊性,可直接埋入地下凍土。
4,運用壽數可達30-50年,正確的裝置和運用可使管網(wǎng)修理費用極低。
5,可設置報警體系,主動(dòng)檢測管網(wǎng)滲漏故障,指示故障方位并主動(dòng)報警。
6,運用壽數可達30-50年。管徑:DN15--DN600 厚度:15--50mm 用處:集中供熱管道,制冷管道,工業(yè)管道等。
聚氨酯硬質(zhì)泡沫塑料是目前較好的保溫材料,廣泛應用于墻體保溫冷庫噴涂,冷庫設備保溫,太陽(yáng)能,冰箱,運輸空調車(chē),熱力管道,樓頂隔熱等方面,具有防水,耐腐蝕,重量輕,粘結性好,導熱系數低等優(yōu)良性能。聚氨酯保溫管殼采用高功能聚醚多元醇和多次甲基多苯基多異氰酸酯為主要原料,在催化劑,發(fā)泡劑,表面活性劑等作用下,經(jīng)化學(xué)反映發(fā)泡而成。
從熱力管道的角度 管道可能存在六種破壞方式 當然 針對不同的運行參數 不同的管道規格 實(shí)際出現的破壞方式也會(huì )發(fā)生變化 當管道安裝有閥門(mén)時(shí) 閥門(mén)可能具有與管道不同的破壞方式從熱力管道的角度 管道可能存在六種破壞方式 當然 針對不同的運行參數 不同的管道規格 實(shí)際出現的破壞方式也會(huì )發(fā)生變化 當管道安裝有閥門(mén)時(shí) 閥門(mén)可能具有與聚氨酯保溫管不同的破壞方式
1 無(wú)限制塑性流動(dòng) 內壓在管壁中產(chǎn)生的環(huán)向應力屬于一次應力 若環(huán)向應力過(guò)大 會(huì )使蒸汽直埋鋼套鋼保溫管道管壁出現無(wú)限的塑性流動(dòng) 進(jìn)而導致管道爆裂 對于塑性流動(dòng) 應對一次應力進(jìn)行極限分析 由于內壓環(huán)向應力為一次薄膜應力 故應控制內壓環(huán)向應力不大于基本許用應力 但就城市供熱管網(wǎng)而言 由于內壓環(huán)向應力遠小于其極限值 故一般不會(huì )出現這種破壞方式
2 循環(huán)塑性變形管道中的循環(huán)塑性變形是位移作用和力作用共同產(chǎn)生的 但就直埋熱力管道而言 溫度起決定性作用 當較大的溫度變化 而熱脹變形又不能釋放時(shí) 在加熱時(shí) 管壁因軸向壓應力而產(chǎn)生軸向壓縮塑性變形 而冷卻時(shí) 管壁因軸向拉應力產(chǎn)生軸向拉伸塑性變形 即產(chǎn)生了軸向循環(huán)塑性破損 對于循環(huán)塑性破損 應對一次應力和二次應力進(jìn)行安定性分析 控制一次應力和二次應力的合成應力變化范圍不大于三倍的基本許用應力 這樣可以保證管道處于安定狀態(tài) 對于循環(huán)溫差較大 運行壓力較高 大管徑的管道 當熱脹變形不能釋放時(shí) 極易出現循環(huán)塑性變形 在直埋管道設計中 應防止管道的循環(huán)塑性變形
920*10黑夾克聚氨酯蒸汽管道保溫管
3 低循環(huán)疲勞破壞 應力集中通常發(fā)生在管線(xiàn)中的彎頭 三通 大小頭及折角等處 在溫度變化過(guò)程中 應力集中在管道結構不連續處產(chǎn)生的峰值應力 會(huì )引起管道的疲勞破壞 由于溫度變化頻率低 故也稱(chēng)為低循環(huán)疲勞破壞 對于疲勞分析 應對峰范圍不大于六倍的基本許用應力 彎頭 三通 大小頭及折角等處的疲勞破壞是直埋熱網(wǎng)破壞的主要方式
4 高循環(huán)疲勞破壞 車(chē)輛質(zhì)量通過(guò)車(chē)輪和土壤 可作用在車(chē)行道下管道上 使管道局部截面產(chǎn)生橢圓化變形 相應地會(huì )產(chǎn)生應力集中 由于車(chē)輛荷載出現頻率高 故也稱(chēng)為高循環(huán)疲勞破壞 對于高循環(huán)疲勞破壞 也應進(jìn)行疲勞分析 但通常通過(guò)覆土深度加以控制 對于規定的覆土深度 0.8 1.2m 一般不會(huì )出現高循環(huán)疲勞破壞 而當覆土深度不能保證時(shí) 總可以通過(guò)設置保護結構 如在車(chē)行道下設置過(guò)街套管或設置混凝土保護板 來(lái)避免兩循環(huán)疲勞破壞 由于高循環(huán)疲勞破壞僅出現在管線(xiàn)的個(gè)別斷面上并且總可以采取措施加以解決 故在管線(xiàn)設計時(shí) 一般不考慮高循環(huán)疲勞破壞
5 整體失穩 直埋管道在運行工況下的軸向壓力大 由于壓桿效應 可能會(huì )引起管線(xiàn)的整體失穩 當溫升較高 而熱脹變形又不能釋放時(shí) 溫升作用全部轉化為很高的軸向壓力 極易出現整體失穩破壞 當埋深較淺時(shí) 極易產(chǎn)生整體縱向失穩當管線(xiàn)附近平行開(kāi)溝時(shí) 又極易產(chǎn)生整體水平失穩 對于整體失穩 應按桿件受壓失穩模型進(jìn)行穩定分析 其中壓力來(lái)自于溫度變形不能釋放 而管道自重 土壤作用力是阻止管道失穩的因素 在直埋管道設計中 應防止管道的整體失穩出現 。
聚氨酯保溫管因為在內外涂塑鋼管的使用壽命長(cháng),不用頻繁的更換,這樣就是環(huán)保的一部分,具體的細節下文中給大家介紹。涂塑鋼管類(lèi)材料能達到V-0阻燃,且符合RoHS要求,阻燃體系,能讓用戶(hù)輕松替代市面上大多數性能相近的PBT,涂塑復合鋼管而無(wú)須更改設計和模具。不僅如此,可提供填充型和非填充型材料,其流動(dòng)性與韌性能夠與我們的溴化阻燃系列產(chǎn)品相媲美。日益嚴格的法規的出臺,也使得環(huán)保綠色的塑料材料更具市場(chǎng)競爭力。
所以針對于聚氨酯直埋保溫管的內滑動(dòng)設計的優(yōu)勢自然使得我國市場(chǎng)對于這種雙重鋼鐵材質(zhì)得保溫性能更加肯定,同時(shí)也期待進(jìn)行具體優(yōu)勢特點(diǎn)的滿(mǎn)足在我國市場(chǎng)的發(fā)展過(guò)程中所具有的優(yōu)良意義自然更加值得肯定,同時(shí)也使的人們對于相應的市場(chǎng)發(fā)展趨勢有了更高的人可我國市場(chǎng)在合理的發(fā)展過(guò)程中顯然擁有更加強大的動(dòng)力,同時(shí)那滑動(dòng)式保溫管的應用也是我國科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的主要因素針對于不同的領(lǐng)域進(jìn)行不同樣式的選擇來(lái)進(jìn)行合理利用自然是相互之間促進(jìn),相互發(fā)展的主要意義,對于大多數人而言,顯然這樣的市場(chǎng)發(fā)展趨勢,自然備受肯定,同時(shí)也是大家積極選擇的主要意義。
給熱力管線(xiàn)增加一層保溫材料,譬如聚氨酯保溫、巖棉保溫、橡塑保溫、鋼套鋼保溫、硅酸露保溫等,根據環(huán)境不同、使用溫度不同所選用的材質(zhì)也不盡相同。保溫能起到多大作用我們舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子,我們常見(jiàn)的冰箱每天耗電僅一度左右,卻能讓里面物品保持在零度左右,除了其本身技術(shù)原因外,主要是產(chǎn)品本身做了聚氨酯保溫措施。我們的保溫管也是這樣給管道做一層保溫就能大大減少熱量損耗。經(jīng)過(guò)實(shí)驗證明采用了了聚氨酯直埋保溫管為保溫措施的管道1000米降為僅為0.2度,可見(jiàn)熱量損耗非常少。出水管線(xiàn)一般左右,我們用手觸摸保溫管外壁會(huì )發(fā)現和常溫無(wú)異。
聚吸水率僅為百分之二,做好接頭密封措施,這百分之二吸水率也去掉了。使得整個(gè)保溫管線(xiàn)氨酯直埋保溫管的保溫層聚氨酯發(fā)泡是一種非常好的隔熱保溫材料,它是由聚氨酯黑白料組合到一起發(fā)泡而成,聚氨酯分子為單獨閉孔結構,每個(gè)分子都有很好的保溫性能,層層阻擋熱量外泄,杜絕了空氣流通,聚氨酯直埋保溫管形成一個(gè)密封整體,保溫性能和經(jīng)濟效益是顯而易見(jiàn)的。國標質(zhì)量聚氨酯直埋保溫管保溫層密度任意點(diǎn)檢測不低于60公斤,這倒不是說(shuō)密度越大保溫性能越強,密度在高只能增強管道本身抗壓強度和經(jīng)濟成本,保溫性能并不能得到更大提升。聚氨酯發(fā)泡保溫層密度在60公斤至65公斤是較好的。
聚氨酯直埋保溫管導熱系數為0.028左右,是保溫材料里比較優(yōu)秀的。本保溫管取決于三方面,內層為DN30O鋼管或PPR管。鋼管根據質(zhì)量分為焊管、螺旋管、鍍鋅管、無(wú)縫管等。單獨看相同材質(zhì)就要看厚度了。越厚的鋼管價(jià)值越高使用年限也越長(cháng),耐腐蝕能力相對強很多。中部的聚氨酯黑包料發(fā)泡保溫層使我們使用本產(chǎn)品的目標,也是聚氨酯直埋保溫管核心價(jià)值。希望廣大用戶(hù)切莫疏忽。聚氨酯發(fā)泡密度在60~65之間導熱較理想,正常填充滿(mǎn)管道與聚乙烯縫隙約需要45公斤,12米長(cháng)的聚氨酯直埋保溫管約需要50公斤,當然管道越長(cháng)保溫層越薄氣候越寒冷使用量越大成本也就越高。
一、聚氨酯預制保溫管
管材中敷設伴熱電纜可以避免由于管道凍結而影響管網(wǎng)運行。敷設伴熱電纜的管材,規格尺寸結構與普通保溫管相同,特制的伴熱電纜緊巾鋼管外壁與之平行敷設在管材中,利用點(diǎn)熱通過(guò)鋼管加熱介質(zhì)。剛通電瞬間電纜發(fā)熱功率大,隨著(zhù)溫度長(cháng)高,電纜中PTC記憶材料電阻逐漸增大,因而工作電流和電熱功率也逐漸減小,直至發(fā)熱功率補償系統的熱損失,使系統溫度處于穩定狀態(tài)時(shí)止。當環(huán)境溫度降低有降低趨勢的時(shí)候,電纜功率自動(dòng)增大,自動(dòng)補償損失,使系統在新的溫度下處于平衡。這種補償加熱方式是高效節能的。
二、耐高溫保溫管
適用于輸送介質(zhì)低于180℃的直埋式預制保溫管。熱電聯(lián)產(chǎn)、高溫水供暖及蒸汽供暖,都需要有更高耐溫要求的直埋式保溫管道,高溫水用于集中供熱的優(yōu)點(diǎn)也日益被供熱行業(yè)的同行認可,為了滿(mǎn)足用戶(hù)輸送高溫載熱介質(zhì)的需要,我們開(kāi)發(fā)研制了耐高溫型保溫管。耐高溫型管按保溫材料的不同分為兩種:*種采用改性尿泡酸酯硬作為保溫層,這種硬泡同聚氨酯硬泡類(lèi)似,封閉的均勻泡孔和導熱系數極小的發(fā)泡劑形成了這種硬泡的保溫性能,導熱系數小于0.023W/m.k,抗拉強度大于200Kpa,閉孔率大于97%,耐溫150℃時(shí)熱失重小于2%,熱變形小于1%,符合ASTM標準,適合輸送不大于150℃的熱介質(zhì),這種保溫管按保溫層厚度也分為兩種系列規格與普通保溫管相同,可適合不同用戶(hù)的要求。
三、內層保溫涂料的復合型保溫管
第二種耐高溫型保溫管采用復合型保溫材料,其結構為緊貼鋼管的隔熱層及隔熱層與聚乙烯外套管之間的聚氨酯泡沫保溫層復合組成。由于聚氨酯泡沫成型時(shí)能對熱層及外套管產(chǎn)生足夠的壓力,從而保證了復合管的整體性,使這種復合式保溫管可以用于直埋敷設,這種復合式直埋保溫管耐溫+300℃。
四、全塑型保溫管
全塑型保溫管用聚氯乙烯、聚乙稀等塑料管件作為輸送介質(zhì)的內管,可廣泛應用于石油、化工、市政工程、熱網(wǎng)工程、集中供熱和制冷工程等方面。它的特點(diǎn)是不結垢、防腐性強、更換介質(zhì)方便及時(shí),在輸送低溫介質(zhì)時(shí)可代替不銹鋼、銅等各種金屬管道。它的性從化工、制藥、日化、食品等行業(yè)中的防腐工藝上得到更好的利用,它克服了化學(xué)腐蝕和電化學(xué)腐蝕時(shí)工藝管理的破壞,更好地延長(cháng)了管理的壽命。
五、纏繞型玻璃鋼直埋保溫管
纏繞型玻璃鋼外套保護層是玻璃纖維增強樹(shù)脂纏繞而成,具有很高的機械強度和優(yōu)良的耐腐蝕性能.它能保護管材在運輸、安裝及使用過(guò)程中不受外界因素引起的破壞。